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          淄博科泉工貿(mào)有限公司解析瀝青混泥土路面鋪設(shè)控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng)

          材料的質(zhì)量是瀝青路面質(zhì)量的保證。瀝青路面早期破壞,其中材料不合格是原因之一。

            加強(qiáng)原材料的檢驗(yàn)工作,對(duì)質(zhì)量不符合要求的材料,絕不能使用,如瀝青用量過(guò)大造成的路面泛油現(xiàn)象,所以在配合比設(shè)計(jì)階段必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行最佳油石比的選定,在施工過(guò)中嚴(yán)格按照工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行施工,任何人不得隨意改變生產(chǎn)配合比。

            混和料的骨料應(yīng)選用表面粗糙、石質(zhì)堅(jiān)硬、耐磨性強(qiáng)、嵌擠作用好、與瀝青黏附性能好的集料。如果骨料呈酸性則應(yīng)添加一定數(shù)量的抗剝落劑或石灰粉,確保混合料的抗剝落性能,同時(shí)應(yīng)盡量降低骨料的含水量;旌狭鲜褂玫牡V粉要進(jìn)行搭棚存放,作好防雨防潮措施。

          加強(qiáng)瀝青混合材料配合比的控制,施工單位自檢體系要嚴(yán)格控制材料規(guī)格、用量和礦料級(jí)配組成及瀝青用量

            瀝青黏度小會(huì)影響瀝青與礦料的黏附性,同時(shí),若瀝青混合料的油石比太小,或者在瀝青加熱和瀝青混合料拌制過(guò)程中溫度太高致使瀝青過(guò)熱,都會(huì)引起瀝青混合料的瀝青膜相對(duì)變薄,瀝青混合料的抗變形能力降低,脆性增加,空隙率偏大,這樣會(huì)導(dǎo)致瀝青膜暴露太多,瀝青的老化作用加快,同時(shí),滲水性加大,進(jìn)而加快水對(duì)瀝青的剝落作用,最終在車(chē)輛荷載作用下引起路面開(kāi)裂。

            2、施工時(shí)下列因素對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量影響較大:

            2.1攤鋪 攤鋪前應(yīng)綜合考慮拌和機(jī)生產(chǎn)能力、運(yùn)力以及攤鋪能力,要保證攤鋪連續(xù)不中斷且攤鋪時(shí)間不能持續(xù)太長(zhǎng),并保證接縫緊密、平順。否則易形成縱向裂縫。

          2.2碾壓 碾壓機(jī)械的數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和能力,運(yùn)輸車(chē)輛多少以及攤鋪能力綜合確定,以保證攤鋪后能及時(shí)碾壓。碾壓時(shí)瀝青混合料速度太快或溫度太高會(huì)產(chǎn)生橫向裂縫。因此,碾壓速度要慢而均勻,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),初壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類(lèi)型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類(lèi)型和試鋪試壓效果確定。

          2.3粒徑、配合比 面層料粒徑不能太大,應(yīng)保證上面層瀝青混合料集料的最大粒徑不超過(guò)層厚的1/2,中、下面層及聯(lián)結(jié)層集料的最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3。當(dāng)?shù)V料中的大顆粒粒料尺寸過(guò)大時(shí),攤鋪過(guò)程中易產(chǎn)生裂縫和拉溝等問(wèn)題。

            混合料配比不當(dāng),也會(huì)產(chǎn)生裂縫。因?yàn)檎駬v梁在攤鋪過(guò)程中對(duì)混合料進(jìn)行搗實(shí)的同時(shí)會(huì)將混合料向前推移,如果混合料中大顆粒粒料過(guò)多就會(huì)出現(xiàn)全鋪層的大裂縫。為了消除這種裂縫需要改變混合料的配合比,嚴(yán)格控制大顆粒含量,并將熨平板加熱。

          加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量管理與檢查,對(duì)瀝青混合料拌和廠的拌和溫度、均勻性、出廠溫度進(jìn)行檢查,并取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn);檢測(cè)混合料的礦料級(jí)配和瀝青用量,對(duì)于拌和溫度過(guò)高,致使瀝青老化的瀝青混合料,應(yīng)予廢棄或另作他用。

          淄博科泉工貿(mào)有限公司

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