《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱原規(guī)范）發(fā)布實(shí)施以來(lái)，對(duì)提高我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量起到了積極作用。但隨著我國(guó)公路事業(yè)的迅速發(fā)展，特別是高速公路里程的不斷增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備科技成果的不斷研發(fā)與應(yīng)用，原規(guī)范的部分內(nèi)容和技術(shù)指標(biāo)已不能適應(yīng)我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展需要。為此，交通部于2005年組織浙江省公路管理局為主編單位，交通部公路科學(xué)研究院、上海市公路管理處等單位為參編單位，共同組成《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》編寫組，對(duì)原規(guī)范進(jìn)行修訂。

在規(guī)范編制過(guò)程中，編寫組進(jìn)行了廣泛的調(diào)查研究，查閱了大量有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)方面的文件資料，征求了各地交通主管部門及有關(guān)單位的意見(jiàn)，充分考慮與其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的協(xié)調(diào)一致，配合相關(guān)法規(guī)的實(shí)施和標(biāo)準(zhǔn)化改革工作，圍繞暢通、安全、環(huán)保等基本要素，貫徹“突出重點(diǎn)、注重結(jié)果、簡(jiǎn)化過(guò)程、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)”的原則，采納和吸取了技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)目前的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況，在原規(guī)范基礎(chǔ)上，經(jīng)反復(fù)修改，終形成《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱本規(guī)范）。

本規(guī)范與原規(guī)范相比，作了以下較大修改：刪除了技術(shù)管理體系有關(guān)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)職責(zé)和人員配備的規(guī)定，以及改善土路面、浮橋、木橋、苗圃等養(yǎng)護(hù)內(nèi)容；取消了高速公路一章，有關(guān)高速公路的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容及特殊要求納入其他相關(guān)章節(jié)；增加了公路突發(fā)事件處置、環(huán)境保護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全、檔案管理等章節(jié)和內(nèi)容。